" Der Zwitter"

"New dash Splits", "Late Splits","Oval dash Splits", "Der Zwitter", "The Bastard", "Oäkting",

Den idag udda Vw-modellen med dekorations list i bakrutorna samt med en hel del andra ändringar skall jag försöka redogöra nedan.

Datum Chassi nr Ändring Kommentar 01-10-52 1-397023 Aluminiumlist i bakrutorna, ny instrument bräda, Första Zwittern av 31123 st(-52) . med ny startknapp, hastighetsmätare, Ventilationsrutans låshake. körriktningsspak , handskfackslucka, knappar, saknar "låshulling" !? mm, Wolfsburg emblem i ratten, takbelysning - De första Hjärtljusen saknar över vänster dörr utan av/på, ventilationsrutor, "dräneringsslits" i botten!? innervev/handtag ny knopp,15 tums fälgar, Baklampsledningarnas hölje 40mm "tankrör", Hjärtbakljus, ovala tutgaller, är ett flexibelt "Wirehölje". Släta "vanliga" kofångare, Kaross och fotstegs- Vissa bilar levererades med list "slät" obehandlad aluminium, skyltbelysning, luftfilter av oljebadstyp. Huvhandtag nya utseendet i aluminium, T-hand- Det smala tankröret intoducerades tag på motorlucka, delsynkad vxl-låda, 28 PCI troligtvis tidigare ca Chnr 365000 förgasare med axpump, bakre hjulcylindrar Ventilationsruteramar i aluminium!? 17,5mm diameter, finjusterbar och ny - värmeratt, fiskbensmönstrad inredning, Värmeratten har L&R ingraverat. alu-list på dörr/sidopaneler, golv mattor med tryckknapp, VW emblem med "Hål, askkopp utan handtag, ny backspegel, nya stolar, 3 ¼ dels varv för rutvev, isoleringspapp i motorrum, reserv- fläktrem slopad, 15-10-52 Reserv fläktrem återinsatt i "verktygsutrustningen". ??-11-52 Flamsäkert luftfilter, 01-01-53 1-428147 Första -53a Zwittern av 26805 st(-53). 02-01-53 1-428157 Ny typbeteckning på typskylten 1/11 och1/15 tidigare 10/11 och 10/15, luftfilter av oljebadstyp. 15-01-53 1-433397 28 pci förgasare ! 21-01-53 1-435509 Ändrat ventilspel till 0,10mm tidigare 0,15. ??-01-53 Släta "Pilar" !? Osäker på detta! Troligtvis kom dessa 14-02-53 1-441708 Gummimuffarna som styr dörrarna blir "ställbara". först på årsmodell -54 ??-02-53 Dubbelsidig pil i hastighetsmätaren. Ersatte de separata H/V pilarna . 07-03-53 1-454951 bensintanken får tillbaka det stora "röret" 80mm. 09-03-53 1-454951 Sista Zwittern och dubbelrutan tillverkas. 10-03-53 1-454952 Ovalbakruta, handtag på askkoppen, Första ovalrutan tillverkas. "blanka" reflektalister.10 watts lampa i innerbelysning tidigare 5 watt.

Vagnen  levererades i någon av dessa färger.			Pastellgrön		färgnr L-11
								Azurblå			färgnr L-36
								Blå			färgnr L-31
								Kastanjebrun		färgnr L-73
								Sandfärgad		färgnr L-90
								Svart			färgnr L-41
								Pärlvit			färgnr L-87
								Fältgrå   ?		färgnr L-243   ?

Klädselns färg var antingen av brunt eller blåaktigt fiskbensmönstrat tyg !? 

Cabrioleterna  var oftast tvåfärgade typ Mörkbrun/Ljusbrun.
Tyvärr saknar jag dessa färgkombinationer och  nr.
Endast 831 Cabrioleter tillverkades, så en sådan är sällsynt.


Följ länkarna:
till Steve Mullers Cab.  
Locked in a time warp.
Woffes Zwitter.
Historien om en Zwitter av 1950 års modell !!!!!! (eller de 100 testvagnarna)

Startknapp, det randiga askfatshandtaget, de klena kromade torkarmarna,25 hästars motorn, trippströmbrytaren till interiör- belysning samt bromsvätskebehållarens utsatta plats fick hänga med hela -53.

Klicka på Zwittrarna !

              

Tack.  Bengt Holme´n, Tomas Johnson, Linkan, Magnus Wiksten, "The Ovalguy", Volkswagenwerk
  samt "fakta" hämtat ur The Beetle/Hans-Rudiger Etzold, Folkvagnen. Hot VWs/Jeff Walters.

Läs vad "Några" tyckte om sidan.

har Du någon information, bild eller en "rättelse" gällande ovanstående, sänd det hit  judson@home.se

JAG, Per-Inge Mattsson  offentligjorde sidan 02-02-99  .   Uppdaterad 27-11-01